A história da Rua do Conde em Porto Belo está ligada às transformações políticas de Santa Catarina no fim do século XIX. Em abril de 1894, durante a Revolta da Armada, uma esquadra enviada pelo governo republicano ancorou na baía de Porto Belo antes de seguir para Desterro, atual Florianópolis.
A esquadra em Porto Belo
Depois de reorganizar a Marinha de Guerra, Floriano Peixoto enviou uma esquadra de 13 navios contra os remanescentes da Revolta da Armada que estavam no porto de Desterro. Sob o comando do almirante Jerônimo Francisco Gonçalves, a esquadra chegou à enseada e à baía de Porto Belo em 11 de abril de 1894.
Da região, os navios Itaipu e Nicteroy foram enviados para verificar a posição da frota adversária. No dia seguinte, a esquadra seguiu para Desterro e enfrentou o encouraçado Aquidaban, que foi posto fora de combate.
As moças da Rua do Conde
Após a derrota dos revoltosos, o governo estadual passou ao coronel Antônio Moreira César. Uma de suas medidas foi mudar nomes de ruas e praças associados ao antigo Império. A Rua do Conde, porém, resistiu à mudança depois que uma comitiva de moradoras pediu uma audiência.
Segundo o relato, as mulheres explicaram que o nome facilitava a localização do estabelecimento onde trabalhavam e o recebimento de correspondências e mercadorias. Também esclareceram que “Rua do Conde” não fazia referência a um título de nobreza: o nome teria surgido de um sítio onde havia árvores de fruta-do-conde.
Porto Belo recupera a autonomia municipal
O apoio de Porto Belo à causa republicana e as políticas de incentivo à colonização contribuíram para que o município recuperasse sua autonomia por meio da Lei nº 140, de 29 de agosto de 1895. Antes disso, Porto Belo havia sido incorporado a Tijucas, município que também deu origem a Itajaí em 1860.
O episódio da Rua do Conde permanece como parte das histórias que ajudam a compreender a formação de Porto Belo e as mudanças vividas por Santa Catarina no período republicano.
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